公交车发生火灾该怎么办

在司机和乘客的指挥下，他们利用车门和逃生窗有序快速逃生，并在车外接待后续人员疏散，并向通过车辆的灭火器寻求帮助灭火。

如果车上的电气线路烧坏或车门因乘客过度拥挤而无法打开，或车内发现火灾，应立即用车载安全锤打碎玻璃，以增加逃生通道。

协助司机和乘客使用灭火器灭火，使用安全锤和灭火器瓶打破窗户，增加逃生通道，安全逃生后拨打119、110报警。

用安全锤打碎玻璃时，最好打碎玻璃的边缘和四个角，特别是玻璃上方边缘的中间部分。一旦玻璃开裂，就意味着整个玻璃内部的应力分布被破坏，导致无数的蜘蛛网裂纹。此时，玻璃碎片可以通过粉碎几次来清除。

当乘客的衣服着火时，他们应该迅速脱下衣服，用脚踩上衣服的火；如果太晚，乘客可以用衣服拍打或覆盖；跑到车外，你可以在当地打滚灭火。恐慌后不要到处跑。

公共汽车上路是必要的

公交车司乘客每天重点检查车辆电路、油路等管道设施、安全锤、灭火器、三角架、车门手动应急开关等安全设施是否齐全，坚决杜绝道路上各种“疾病”车辆。同时，加强对乘客的检查，避免乘客携带易燃易爆等违禁物品。

对话

昨天，记者采访了北京市消防局消防部宣传处处长金德洙，就城市公交车火灾的特点以及如何有效预防城市公交车火灾事故进行了采访。

记者：城市公交火灾的特点是什么？

金德洙：首先，突然发生，发展迅速。公交车火灾一般发生在车辆高速行驶中，火灾是偶然的、突然的。其次，燃烧迅速，蔓延迅速。目前，公交车，特别是旧车，车身内饰材料和布座椅是易燃可燃材料，火源或燃烧热量高，烟雾量大，燃烧迅速，蔓延迅速。最后，由于公交空间狭小封闭，人员拥挤，逃生困难，一旦发生火灾，很容易造成人员伤亡和财产损失。

记者：城市公交火灾的发生有哪些特点？

金德洙：首先，突然发生，发展迅速。公交车火灾一般发生在车辆高速行驶中，火灾是偶然的、突然的。其次，燃烧迅速，蔓延迅速。目前，公交车，特别是旧车，车身内饰材料和布座椅是易燃可燃材料，火源或燃烧热量高，烟雾量大，燃烧迅速，蔓延迅速。最后，由于公交空间狭小封闭，人员拥挤，逃生困难，一旦发生火灾，很容易造成人员伤亡和财产损失。

记者：如何做好城市公交消防安全工作，有效预防城市公交火灾事故？

金德柱：公交车司乘客每天重点检查车辆电路、油路等管道设施、安全锤、灭火器、三角架、车门手动应急开关等车辆安全设施是否齐全，坚决杜绝道路上各种“疾病”车辆。同时，加强对乘客的检查，避免携带易燃易爆等违禁物品。

其中，司机和乘客对乘客携带的物品采取“一看、二问、三劝阻、四报警”的措施，严格检查和堵塞乘客携带的易燃易爆物品，加强对易燃易爆易腐化学品的检查，加强对“三品”的检查和堵塞，严禁“三品”上车，将安全隐患完全拒之门外。

此外，司机和乘客应密切注意每位乘客的外表和行为，发现车上未知物体或异常情况（如酒精、汽油等刺鼻气味），立即警惕，密切护理，不要随意触摸，第一次控制携带危险物品的人员，同时拨打110、119进行报警。

记者：如何处理火灾？

金德柱：在运行过程中，遇到疑似易燃易爆等违禁物品气味或乘客向司机和乘客报告车厢异常情况，采取以下应急措施：

1.驾驶员

司机立即靠边停车，不急停，并在第一时间打开前后车门，将乘客有序疏散。

遇到突发火灾，用车载灭火器灭火，并向经过的车辆寻求灭火器帮助灭火。

立即拨打110、119、120电话报警。

当门无法打开时，应引导乘客用安全锤打碎窗玻璃，打开逃生门窗，有序组织疏散。

及时组织乘客抢救伤员，保护事故现场。

留下乘客或知情人员的联系电话，为事故处理提供证据。

2.售票员、安全员：

当门可以打开时，售票员协助司机喊“请不要拥挤，有序疏散”，稳定乘客情绪，使车厢“恐慌”“有序”，防止因恐慌拥挤而失去逃生机会和踩踏事故。

在车厢内发生火灾时，在有序引导疏散的同时，使用灭火器扑灭初始火灾，使用安全锤和灭火器瓶打破窗户，增加逃生通道。