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飞机上气胸发作时需立即采取半卧位、吸氧并联系机组医疗援助,必要时需紧急迫降就医。气胸可能由肺大疱破裂、外伤或肺部疾病等因素引起,需通过胸腔穿刺或闭式引流等医疗干预。
突发气胸时应立即调整为半卧位,上身抬高45度以上,有助于减轻呼吸困难。避免平躺或剧烈活动,减少胸腔内气体对肺组织的压迫。机组人员可协助调整座椅角度,必要时使用毛毯垫高背部。
立即使用机上应急氧气面罩,以每分钟6-8升流量持续供氧。高浓度氧气可促进胸腔内气体吸收,缓解缺氧症状。需注意检查氧气装置密封性,避免氧气泄漏影响效果。
机组会通过广播寻找医务人员协助,若无专业人员,需按航空急救预案处理。通过卫星电话联系地面医疗中心指导救治,记录患者呼吸频率、血氧饱和度等生命体征变化。
若出现唇甲紫绀、血压下降等张力性气胸表现,机组将启动紧急迫降程序。迫降前需固定患者体位,持续吸氧并开放静脉通路,准备简易穿刺针应对胸腔高压。
降落后需立即送往医院进行影像学检查,轻度气胸可采用胸腔穿刺抽气,严重者需行闭式引流术。可遵医嘱使用盐酸氨溴索口服溶液促进肺复张,或头孢呋辛酯片预防感染。
飞行前有肺部疾病史者应评估气胸风险,避免乘坐非加压舱飞机。航程中保持情绪平稳,咳嗽时用手按压患侧胸部。建议随身携带诊断证明和常用药物,术后两周内禁止乘机。日常需加强呼吸训练,戒烟并预防呼吸道感染,定期复查胸片监测肺复张情况。